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船の上で潮風に吹かれる快感

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 島が好きで船に乗ることがあります。
 たまにセイリングをすることがあります。
 スキューバーダイビングでボートに乗ることがあります。
 シーカヤックをします。

 たぶん海遊びをしない人に比べたら、数百倍船に乗っていると思います。

 一方で漁師さんや海関係を仕事にしている人に比べたら、たまに船に乗っているわけです。

 で、たまに船に乗る自分としては、船に乗るときというのは、特別な気持ち良さがあると実感します。

 船のスピードが上がるにつれて、身体に潮風が当たります。これがめっぽう気持ちいんです。
 それから波を越えていくときの揺れ。これもすごく気持ちいい。
 船酔いしやすい人には絶句されるかも知れませんが、ぼくはかなり揺れても酔わないので、まるでジェットコースターに乗っているように楽しいんです。
 一度、御せに乗せてもらって、けっこう荒れた海にでることがあったんですが、酔いもせず、寒くても平気だったので、漁師さんに褒められたことがあります。
 他に取り柄というものがないんですが、船酔いに強いのは、ぼくの唯一の取り柄かなーと感じます。

 そんなわけで、船の上は、ぼくにとってすごく居心地のいい場所なんです。
 船に乗るたびに「やっぱりいいなあ」と思います。



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「なんとかなるさ」そして「なんくるないさ」

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「なんとかなるさ」っていいですよね。
 沖縄の人は「なんくるないさ」っていいますね。
 この言葉にこめられている思いというか、生き方に共感します。

 周囲にも必ず1人はいると思いますが、すごく細かいことに目くじら立てて大騒ぎする人。
 すごく悲観的な人。
 自分と反対の意見を持っている人。
 マスコミなんかも、政治家の取るに足らない言動の揚げ足をとって、減点させてやろうという媒体や会社があります。
 他人とのちょっとした差を気にして、自分らしさを失ってしまう人もいます。
 すごく深刻なトラブルに直面して、もがき、がんばっている人。
 
 世の中のことはたいていなんとかなる、という先人の教えは大切だなと思います。
 まあ、自分的には、なんとかならなくても死ぬだけじゃん、と思っていますけど。
 
 海辺に住んでいて、海遊びをしていると「なんとかなるさ」という言葉がひときわココロに染みいります。
 というのも大きな台風が来ると、作物は台無しだし、ヘタすると家は壊れちゃうし、港だって壊れます。
 でもまあ、また作ればいいし、とりあえず生きていれば、一歩を踏み出すことができるわけですから。

「これはたいへんだ。どうしよう。もうだめだ」って考えるのは、その人の頭の中の話しだけであって、客観的に見ると「なんとかなるさ」っていうことが結構あるような気がするんです。

 ぼくもこれからいろいろなことがあると思うんですが、「なんとかなるさ」を忘れないようにしたいです。


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大雑把ですけど何か?

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 休日ごとに海を眺めているせいでしょうか、細かいことがどうでもよくなっちゃって、職場などで「大雑把」「テキトー」「アバウト」などといわれてしまう今日この頃です。
 でもさあ、まあ大抵のことはそれほど目くじらたてるほどのことではないなあって思うんです。逆に大事なことについてはわりとこだわっているつもりです。

 職場の人なんかでよくいるんだけど、どうでもいい細かいことにうるさくて、大事なことに対して持論がなかったり方向性が出せなかったりする人の方が、ずっと害が多いですね。こういう人ってわりと中間管理職に多くて、そのうち部下からも見限られちゃって、細かいこと注意しても「ハイハイ」って軽くあしらわれちゃうんですよね。

 海で大切なのは死なないことです。死なないためには、風向きや天気や波の様子などに注意し、大切な時には適切な判断と行動が必要です。
 そういうことを日頃やっているので、どうでもいいことはどうでもよくて、大切なことは大切なことというラインが、死ぬかどうかなんですね。
 だから仕事みたいな場で、ちっぽけなことにこだわっている人の気持ちが理解できなくて、ズレちゃってるのかなって思います。
 で、ぼくはそのズレは全然いいと思っているし、ぼくの方が正しいと思っています。

 まあ細かいことも大切なんで、そういう人がいないと組織も成り立たないでしょうが、それがすべてみたいな考え方をされちゃうと、そりゃどうかな?って思います。



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いろいろなウォータースポーツを最初に考えた人はすごいなと思います

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 ぼくはウォータースポーツをやります。そのたびに思うことがあるんですが、こういう遊びを考えて、そのための道具をきちんと作って、ひとつのスタイルにまで完成させる人ってスゴイなということです。

 まあ、こういうウォータースポーツはたいてい外国から、それもアメリカとかヨーロッパから入ってくることが多いといえると思います。

 サーフィンにしても、ウィンドサーフィンにしても、シーカヤックにしても、大のいい歳した大人が真剣に遊ぶための道具を工夫して、今に至っているわけですよね。
 その情熱には感心します。

 新しいスポーツというのは、たぶん最初の頃は、見慣れないから、周りの人に「なんだあれー、ヘンなの」なんていわれていた時期があったと思うんです。でもそれでもめげずに遊び続けていて、周囲の人もだんだんそれを受け入れて、大きな流れになっていくのかな?と想像します。
 こういう雰囲気って日本だとあまりないような気がするんですね。

 たとえばカイトボードなら、ああいうものがアメリカで流行ってるらしいよ、っていうところから入って、新しい物の好きな人がそれを取り入れて日本で始めると。で、なんかカッコイイよね、オシャレだよね、みたいな感じで広まっていくことが多いんじゃないかと思うんです。
 これが別にアメリカで流行ってなくて、単純に日本人の誰かが始めたとしても、なんかヘンなことやってる人、で終わっちゃうんじゃないかな?っていう気がするんです。
 そういうことって他でも見られるかな。

 まあこのメカニズムを、戦争に負けて、アメリカすごい-日本ダサい、という昭和的な価値観で説明するのは無理があるのかな?と思います。もっと根深い日本人の行動パターンのような気がします。

 逆に海外から入ってきたものを、工夫して洗練させて日本独特の形にするというのは、よくあると思うんですよね。これもひとつのパターンなのかな?


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MUSTOがすごくいい気がします


 ウォータースポーツをするためのウェアというのは、いろいろな会社がいろいろなブランドを出していますね。

 ウォータースポーツによってもメジャーなブランドが違います。
 たとえばサーフィンだったら、 billabongとかStussyとかよく見かけます。
 スキューバーダイビングなら、SCUBAPROとかSASですね。
 セイリングならHELLY HANSENなどです。
 で、それぞれ用途によって少しずつ機能が違うわけですね。

 ぼくは基本的に安くて良い物ならなんでもいいやって思っているんですが、ウィンドブレーカーというか雨具ですね、それはだけはちゃんとしたのを買います。
 雨が降ったり、スプレーがかかったりする状況で、水が浸みてくるウェアを着ると、不快というだけでなくて、体温が下がってツライというか、万が一かもしれないけど、命にも関わるからです。

 これまでいろいろなものを試してきました。山用のアウトドアブランドも含めて…
 その中で、すごく良かったのは、MUSTOのジャケットです。MUSTOはセイリングのブランドです。これは他のウェアと比べても、抜きんでています。

 まず縫製が丁寧で丈夫です。
 撥水も十分です。
 海で使うためのいろいろな工夫がされています。
 耐久性があります。

 雨具として使うにはオーバースペックかもしれませんが、アウトドアで濡れる状況で使うには信頼できるものです。

 それまではHELLY HANSENpatagoniaを使うことが多かったんですが、MUSTOを知ってからはMUSTO一辺倒です。

 なんか宣伝みたいになっちゃってイヤなんですが、いいものは紹介したいわけで、こんな文章を書いてしまいました。





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海好きなその日暮らしをおくることについて

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 休みの日はたいてい海に出て遊び呆けています。
 お気楽な道楽者になるのが、ぼくの今のところの目標なので、その目標に向かって一生懸命がんばっているわけです。
 ただ周囲の人には、その努力がわかってもらえないようで、誠に遺憾でございます。
 世間の常識というのは、誠にもってなんとも難物でございますな。

「朝寝、朝酒、朝湯が大好きで身上を潰した」という歌がありますが、一度しかない人生で自分の好きなことをやって身上を潰すなら本望だよなあと思うぼくです。
 逆に、好きでもない仕事を一生懸命やって、財テクやって、小金を貯めて死んでいく人生に何の意味があるのか、ぜひ教えてもらいたいなあと思います。もちろんそういう人生にも意味はあると思います。ただぼくが実感としてわからないから知りたいというだけです。

 一方でたいへんだなーと思うのは、由緒ある家に生まれて、たとえば歌舞伎の名家とか茶道の家元に生まれて、その家を継がなければいけないという人もいるでしょう。そういう方には心から同情と賛嘆申し上げたいと思います。
 人の生き方のかなり根っこの部分に、子孫を残して次代に命をつなぐという本能というか社会的責任のようなものがあると考えますが、それが社会的に重要な役割を負っている場合には、特にその責任は重いでしょう。
 そういうちゃんとした人がいないと国としても不味いでしょうから、がんばってください。 

 たまに経済評論家みたいな人の言説で、このままでは日本の国力が落ちるので、若い世代にはがんばってもらいたい、なんてのを見たり聞いたりしますが、「無責任なこというんじゃないよ」と思います。一般論としてそういう言説はあり得ると思いますが、受け取る側が個人だったらちょっと問題です。若い人でまともに受け取る(純朴な)人がいたら、その人の人生に責任持てるの?って思います。

 健康で暮らしていけるだけで丸儲けとはよくいったもので、その日一日が楽しければ御の字の大儲けです。っていう考えの大人もいるので、若い人は、どうぞよろしくうまいことやってください。

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海上保安庁のレジャーダイビング事故統計から思うこと


 海上保安庁から毎年レジャーダイビングの事故統計が公表されます。
 まあ公表されるのはレジャーダイビングだけじゃありませんけど…

 レジャーダイビングの事故の最近の特徴は、よくいわれていることですが、ダイバーの高齢化が原因のものが多いようです。たとえば心疾患や脳梗塞など、もともと高齢者として病気の兆候があって、それがダイビング中に表面化するということでしょうか?

 思えばダイビングが爆発的に流行ったのは80年代後半です。そのあたりで20代だった人は、50代~60代です。そりゃハードな海況なら肉体的にツライわなーと思います。
 しかも以前ダイビング事故というのは経験が浅い人が起こすことが多かったですが、最近のデータによると経験年数・本数が多い人が、事故を起こしているようです。

 ここから推測されるのは、経験豊富だけど、年齢が結構高くなって、若い頃のようなつもりでダイビングをしていて、突然、たとえば脳梗塞になっちゃうみたいなケースです。これってわりとリアリティがあって、自分がそうなってもおかしくないなと思っちゃいます。

 まあ、ウォータースポーツに事故はつきものですし、ダイバーにとって、好きな海でポックリ死ねることは、まあ悪くないことかなーと、個人的には思うので、この事故統計に目くじらたてることはないんじゃないかなって思います。

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田舎のプライバシーとか、もろもろについて

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 ぼくの住んでいるあたりは、相模湾に面していまして、近くに駅もなく、わりとというか、かなりノンビリしたところです。
 海辺というとリゾートをイメージされる方がいるかもしれませんが、まったくそうではなくて、漁村といった方が近いと思います。

 そのへんに住んでいる人の職業といえば、車などで近くの町に働きに行っている人か、漁師か、土建の下請けか、店などの自営業をやっている人、年金暮らしの移住者といった感じです。

 たまーになんの仕事をしているかわからない、平日の昼間かからブラブラしている働き盛りのオジサンもいたりします。
 話を聞くとフリーのライターとか、写真家とか、まあそんな感じなんですね。
 そんな風に場所を制限されずに食べていけるのはなんとも羨ましいものです。
 まあそういう人達はそれなりにたいへんなこともあるんでしょうけど…

 ただ、たとえば閑静な住宅街で、周りがみんなサラリーマンみたいな町だと、こういうフリーの人は少し肩身が狭いんじゃないかなーと想像します。(というのもぼくが生まれ育った町はそうでしたので…)

 そういう点では、今の町は、いい歳した男が昼間からブラブラしていても誰も気にしてません。
 とても自由な雰囲気ですね。
 正確にいうと、誰も気にしていないじゃなくて「あの人はそういう人だ」とみんなが認識しているということです。
 そういう意味では都会のような匿名性はありません。
 どこの誰がスーパーにいたとか、郵便局にいたとか、だいたいわかります。
 ただ肩書きや所属などで偏見を持たれないという点が違います。

 島などに行くと似た感じを受けます。
 ヨソ者の旅行者だと、どういう人間か鑑定されている感じがします。それで何日も滞在していると、「あいつはどこそこに泊まっている旅行者だ」と認識されます。
 当然といえば当然ですが、そのコミュニティの安全を保つためには、ヘンなヤツがいないかは誰もが気にするところでしょう。

 匿名性のある街がいいか、田舎がいいか、人によって好き嫌いがあると思いますが、田舎に移住しようと思っている人は、自分がどちらのタイプかを確認してからの方がいいかな?なんて思います。


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ビジターとしてシーカヤックを楽しむ

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 ぼくはシーカヤックをするんですが、家からカートでシーカヤックを引いて、海まで行って、そこからエントリーというパターンが多いんです。

 あとは車に自艇を積んで、お目当ての海で漕ぐということもやっています。


 このふたつがこれまでのパターンだったんですが、先日は友達とトレッキングをして、翌日シーカヤックをしようというプランを立てました。


 あくまでもトレッキングメインです。移動も飛行機。

 そんなわけで、自艇をキャリーするのはもちろん荷物も最小限にしたかったわけです。

 それでアウトフィッターの1Dayツアーに参加するという初体験のパターンをやってみました。シーカヤックもPFDもパドルもレンタルです。

 これだと自分で持っていくのは衣類関係だけ。

 コース取りも考えてもらえるし、海況についても独りの時ほど神経質にならなくていいし、昼飯も作ってもらえるしで、とてもお気楽なシーカヤックを楽しみました。

 ちょうどダイビングするときにガイド付きで潜っている感じに似ています。

 たまにはこういうのもいいなあと思いました。





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海の青にもいろいろありますね

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 ぼくの数少ない才能のひとつに、海を長い時間みていられるという、何の役にも立たない能力があります。
 何を見ているのか聞かれるんですが、波の具合とか、遠くの景色とか、潮目とか、漁船が何を獲っているのかとか、あのあたりは水深が浅そうで根があるのかな?とか、まあいろいろです。
 そうそう、海の色もよく見ています。

 海の色っていろいろあるんですよね。もちろん青の時もあって、青もいろいろです。青じゃない時もけっこう多いです。緑とか茶色とか黒とか…
 青といっても、珊瑚礁の海の青と黒潮の海の青と砂浜の近くの海の青はぜんぜん違いますし、同じ場所でも日によって違います。
 それに青でも、水の青というの奥行きがありますね。深さとともに色が変わっていくので、その微妙な変化が深みになっているんでしょう。

 宮古島の池間大橋からみる海の色は、透明感があって薄い青です。
 モルジブのリーフの外側は、透明感があるけれど、ずっと深くて濃い青です。
 八丈島の藍ヶ江は、すごく濃い群青色です。
 茅ヶ崎の海は、砂や汚れで濁った、青とはいえない色です。

 まあそんなのを見ていると、あっという間に時間が経っちゃいます。

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